Beste supersportler für anfänger

die aprilia rs beeindruckt durch ihren starken motor und die hervorragende ergonomie. supersporttest in diesem vergleichstest werfen wir einen blick auf fünf bemerkenswerte a2-sportmotorräder: die cfmoto sr s, ktm rcaprilia rskawasaki ninja se und honda cbrr. amelie fand das handling aufgrund des hohen gewichts etwas schwerfällig, was für sie als fahrerin einen wichtigen aspekt darstellt.

die motorradbekleidung von segura verbindet stilvolles aussehen mit funktionalen details, sodass unsere redakteure nicht nur gut geschützt, sondern auch komfortabel und modisch unterwegs waren. der lange gasgriff erschwert zudem das fahren. obwohl die cbrr eine solide wahl ist, fehlen ihr die sportlichen eigenschaften, die in dieser klasse wünschenswert sind.

alessio lobte das umfassende elektronik-paket und den quickshifter, die den fahrkomfort deutlich erhöhen. dazu kamen atmungsaktive und wetterfeste hosen sowie handschuhe, die optimalen grip und schutz bieten. martin und horvath schätzten die kombination aus stabilität und neutralem einlenken. martin und horvath hoben die gute traktionskontrolle und die möglichkeit, das abs stufenweise abzuschalten, hervor.

die cfmoto sr s besticht durch einen kraftvollen zweizylindermotor und einen beeindruckend aggressiven sound. die aprilia rs bietet fortschrittliche features und ein geringes gewicht. platz: aprilia rs die aprilia rs beeindruckt durch ihren starken motor und die hervorragende ergonomie. obwohl die cbrr eine solide wahl ist, fehlen ihr die sportlichen eigenschaften, die in dieser klasse wünschenswert sind.

amelie lobte die agilität und das einfache handling, bemängelte jedoch die gasannahme, die viel spiel im gashebel hat und somit die nutzung der motorbremse erschwert. beide helme sind mit markanten superhelden-grafiken verziert, was sie zu einem besonderen highlight für alle comic-fans und motorrad-enthusiasten macht.

martin und horvath hoben die gute ergonomie und die zuverlässigen bremsen hervor, stellten jedoch fest, dass die cbrr eher tourenorientiert ist und ihr der sportliche charakter fehlt. weitere infos findest du hier: segura motorradbekleidung. die kawasaki ninja se überzeugt durch ihr stabiles und handliches fahrverhalten.

martin und horvath schätzten die kombination aus stabilität und neutralem einlenken. mit ihrer ausgewogenen kombination aus leistung und handling ist sie eine empfehlenswerte wahl in der a2-klasse. das fahrverhalten ist stabil und sicher, doch die abs-regelung weist schwächen auf, die in kritischen situationen problematisch sein können.

im test befanden sich robuste lederjacken, die durch ihre abriebfesten eigenschaften und integrierten protektoren an schultern, ellbogen und rücken für höchste sicherheit sorgen. der rpha 1 ist besonders auf aerodynamik und stabilität bei hohen geschwindigkeiten ausgelegt und bietet durch seine premium-materialien exzellenten schutz.

insgesamt bietet die ninja se ein hervorragendes preis-leistungs-verhältnis und ist eine der besten optionen in der a2-klasse. die ktm rc ist bekannt für ihre agilität und dynamische fahrweise. alessio lobte das fahrwerk und das getriebe, kritisierte jedoch ebenfalls das gewicht, das die agilität beeinträchtigt.

amelie fand das handling leicht und die ergonomie angenehm, bemängelte jedoch die häufig notwendigen schaltvorgänge aufgrund des schwachen unteren drehzahlbereichs.

die honda cbrr besticht durch ihr sanftes fahrverhalten und ein gut abgestimmtes fahrwerk und getriebe. trotz dieser mängel bietet die cfmoto eine solide performance, hat aber schwächen bei der elektronik und dem fahrgefühl. martin und horvath kritisierten jedoch die abs-regelung, die in kritischen situationen problematisch sein kann.

der rpha 12 hingegen überzeugt durch seine vielseitigkeit und die hervorragende belüftung, die auch bei langen fahrten für angenehme frisch sorgt. der lange gasgriff erschwert zudem das fahren. trotz dieser mängel bleibt die cfmoto eine interessante option in der a2-klasse, insbesondere wegen ihres aggressiven klangs und der agilen handhabung.

amelie fand das handling aufgrund des hohen gewichts etwas schwerfällig, was für sie als fahrerin einen wichtigen aspekt darstellt. unsere redakteure trugen bei diesem supersport motorrad test nicht nur die auffälligen hjc helme, sondern waren auch in hochwertige motorradbekleidung von segura gekleidet.

weitere infos findest du hier: segura motorradbekleidung.

Die getesteten outfits umfassten robuste lederjacken, die durch ihre abriebfesten eigenschaften und integrierte protektoren an schultern, ellbogen und rücken für höchste sicherheit sorgen

ein kleiner kritikpunkt ist der enge kniewinkel, der auf langen strecken unbequem sein kann. platz: cfmoto sr s die cfmoto sr s überrascht mit einem kraftvollen zweizylindermotor und einem beeindruckenden sound. alessio lobte das fahrwerk und das getriebe, kritisierte jedoch ebenfalls das gewicht, das die agilität beeinträchtigt.

platz: honda cbrr die honda cbrr besticht durch ihr sanftes fahrverhalten und ein gut abgestimmtes fahrwerk und getriebe. die cfmoto sr s beeindruckt mit ihrer modernen ausstattung und starken motorisierung. platz: cfmoto sr s die cfmoto sr s überrascht mit einem kraftvollen zweizylindermotor und einem beeindruckenden sound.

Die aprilia rs bietet fortschrittliche features und ein geringes gewicht

die ergonomie und das handling sind gut, jedoch gibt es kritik beste supersportler für anfänger der gasannahme und der rudimentären traktionskontrolle, die oft zu früh eingreift. amelie lobte das einfache handling und die stabilität, während alessio die handlichkeit und die leistung hervorhob. amelie hob die stabilität und das flüssige handling hervor, was ihr ein sicheres fahrgefühl vermittelte.

martin und horvath kritisierten jedoch die abs-regelung, die in kritischen situationen problematisch sein kann. sie bietet eine hervorragende ergonomie und handhabung, unterstützt durch ein gutes elektronik-paket und den quickshifter. martin und horvath lobten die sitzergonomie und das überraschend gute fahrgefühl, obwohl sie anmerkten, dass die traktionskontrolle oft zu früh eingreift.

die getesteten outfits umfassten robuste lederjacken, die durch ihre abriebfesten eigenschaften und integrierte protektoren an schultern, ellbogen und rücken für höchste sicherheit sorgen. der spritzige motor und die gute ergonomie machen sie zu einer ausgezeichneten wahl. der rpha 1 ist besonders auf aerodynamik und stabilität bei hohen geschwindigkeiten ausgelegt und bietet durch seine hochwertigen materialien hervorragenden schutz.

die modelle rpha 1 und rpha 12 bieten eine perfekte kombination aus sicherheit, komfort und stilvollem design. martin und horvath lobten die sitzergonomie und das überraschend gute fahrgefühl, obwohl sie anmerkten, dass die traktionskontrolle oft zu früh eingreift. platz: ktm rc die ktm rc überzeugt durch ihre quirligkeit und ihr unterhaltsames fahrverhalten, besonders auf der supermoto-strecke.

die cfmoto sr s besticht durch ihre moderne ausstattung und den kraftvollen motor. trotz der konventionellen telegabel bietet sie ein direktes handling und ein komfortables fahrgefühl. unsere redakteure haben bei diesem supersport motorrad test nicht nur die auffälligen hjc helme getragen, sondern waren auch in hochwertiger motorradbekleidung von segura gekleidet.

allerdings ist das motorrad aufgrund seines hohen gewichts schwerer zu handhaben, was sich negativ auf die agilität auswirkt. der rpha 12 beeindruckt hingegen mit einem vielseitigen einsatzbereich und einer hervorragenden belüftung, die auch bei längeren fahrten für angenehme frische sorgt. platz: ktm rc die ktm rc überzeugt durch ihre quirligkeit und ihr unterhaltsames fahrverhalten, besonders auf der supermoto-strecke.

martin und horvath hoben die gute traktionskontrolle und die möglichkeit, das abs stufenweise abzuschalten, hervor. platz: honda cbrr die honda cbrr besticht durch ihr sanftes fahrverhalten und ein gut abgestimmtes fahrwerk und getriebe. insgesamt ist die ktm rc ein unterhaltsames und leicht zu handhabendes motorrad, das jedoch in puncto leistung hinter den erwartungen zurückbleibt.

die hjc-helme im superhelden-design, die unsere redakteurinnen und redakteure für den supersportmotorrad-test getragen haben, sind nicht nur ein echter hingucker, sondern auch technisch ausgereift. die ktm rc ist bekannt für ihre agilität und ihr dynamisches fahrverhalten. amelie hob die stabilität und das flüssige handling hervor, was ihr ein sicheres fahrgefühl vermittelte.

mit ihrer ausgewogenen kombination aus leistung und handling ist sie eine empfehlenswerte wahl in der a2-klasse. alessio kritisierte den langen gasgriff, der das fahren unkomfortabel macht. alessio kritisierte den langen gasgriff, der das fahren unkomfortabel macht. weitere informationen gibt es hier: hjc helme.

insgesamt ist die ktm rc ein unterhaltsames und leicht zu handhabendes motorrad, das jedoch in puncto leistung hinter den erwartungen zurückbleibt. die kawasaki ninja se punktet mit komfort und nutzerfreundlichkeit, während die honda cbrr eine ausgewogene mischung aus sportlichkeit und alltagstauglichkeit bietet.

die ergonomie und das handling sind gut, jedoch gibt es kritik an der gasannahme und der rudimentären traktionskontrolle, die oft zu früh eingreift. allerdings ist das motorrad aufgrund seines hohen gewichts schwerer zu handhaben, was sich negativ auf die agilität auswirkt. mit einer ausgewogenen kombination aus leistung und handling ist sie eine empfehlenswerte wahl in der a2-klasse.

amelie lobte das einfache handling und die stabilität, während alessio die handlichkeit und die leistung hervorhob. martin und horvath hoben die gute ergonomie und die zuverlässigen bremsen hervor, stellten jedoch fest, dass die cbrr eher tourenorientiert ist und ihr der sportliche charakter fehlt. trotz der konventionellen telegabel bietet sie ein direktes handling und ein komfortables fahrgefühl.

die honda cbrr besticht durch ihr sanftes fahrverhalten und ein gut abgestimmtes fahrwerk und getriebe. trotz dieser mängel bleibt die cfmoto eine interessante option in der a2-klasse, insbesondere wegen ihres aggressiven klangs und der agilen handhabung. die kawasaki ninja se überzeugt durch ihr stabiles und handliches fahrverhalten.

das fahrverhalten ist stabil und sicher, doch die abs-regelung weist schwächen auf, die in kritischen situationen problematisch sein können. weitere infos findest du hier: hjc helme. die besten supersportler für einsteiger supersporttest in diesem vergleichstest werfen wir einen blick auf fünf bemerkenswerte a2-sportmotorräder: die cfmoto sr s, die ktm rc, die aprilia rs, die kawasaki ninja se und die honda cbrr.

alessio lobte das umfassende elektronik-paket und den quickshifter, die den fahrkomfort deutlich erhöhen. dazu kamen atmungsaktive und wetterfeste hosen sowie handschuhe, die optimalen grip und schutz bieten. Die Aprilia RS bietet fortschrittliche Ausstattung und geringes Gewicht, die Kawasaki Ninja SE punktet mit Komfort und Bedienerfreundlichkeit, während die Honda CBRR eine ausgewogene Mischung aus Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit bietet.

jedes dieser motorräder bietet eine einzigartige kombination aus leistung, handhabung und technologie. platz: kawasaki ninja se die kawasaki ninja se überzeugt durch ihr stabiles und handliches fahrverhalten. amelie fand das handling leicht und die ergonomie angenehm, bemängelte jedoch die häufig notwendigen schaltvorgänge aufgrund des schwachen unteren drehzahlbereichs.

insgesamt ist die cbrr eine solide wahl, jedoch fehlt ihr die dynamik, die in dieser klasse wünschenswert ist. die modelle rpha 1 und rpha 12 bieten eine perfekte kombination aus sicherheit, komfort und stylischem design. die aprilia rs bietet fortschrittliche features und ein geringes gewicht. die cfmoto sr s besticht durch einen kraftvollen zweizylindermotor und einen beeindruckend aggressiven sound.

ein kleiner kritikpunkt ist der enge kniewinkel, der auf langen strecken unbequem sein kann. beide helme sind mit markanten superhelden-grafiken verziert und somit ein besonderes highlight für alle comicfans und motorradbegeisterte. insgesamt bietet die ninja se ein hervorragendes preis-leistungs-verhältnis und ist eine der besten optionen in der a2-klasse.

anhand der testeindrücke von martin bauer, horvath, alessio und amelie ergibt sich eine klare rangfolge der getesteten a2-motorräder. die hjc helme im superhelden-design, die unsere redakteure für den supersport motorrad test trugen, sind nicht nur ein echter hingucker, sondern auch technisch ausgereift.

anhand der testeindrücke von martin bauer, horvath, alessio und amelie ergibt sich eine klare rangfolge der getesteten a2-motorräder. insgesamt ist die cbrr eine solide wahl, jedoch beste supersportler für anfänger ihr die dynamik, die in dieser klasse wünschenswert ist. der spritzige motor und die gute ergonomie machen sie zu einer ausgezeichneten wahl.

die aprilia rs beeindruckt durch ihren starken motor und die hervorragende ergonomie. platz: aprilia rs die aprilia rs beeindruckt durch ihren starken motor und die hervorragende ergonomie. jedes dieser motorräder bietet eine einzigartige kombination aus leistung, handling und technologie. trotz dieser mängel bietet die cfmoto eine solide performance, hat aber schwächen bei der elektronik und dem fahrgefühl.

mit einer ausgewogenen kombination aus leistung und handling ist sie eine empfehlenswerte wahl in der a2-klasse. segura ist bekannt für ihre kombination aus klassischem design und erstklassiger schutzfunktion. platz: kawasaki ninja se die kawasaki ninja se überzeugt durch ihr stabiles und handliches fahrverhalten. die motorradbekleidung von segura verbindet stilvolles aussehen mit funktionalen details, sodass unsere redakteure nicht nur gut geschützt, sondern auch komfortabel und modisch unterwegs waren.

segura ist bekannt für die kombination aus klassischem design und erstklassiger schutzfunktion. amelie lobte die agilität und das einfache handling, bemängelte jedoch die gasannahme, die viel spiel im gashebel hat und somit die nutzung der motorbremse erschwert. sie bietet eine hervorragende ergonomie und handhabung, unterstützt durch ein gutes elektronik-paket und den quickshifter.